중앙재난안전대책본부(본부장 박인용, 국민안전처장관)는 4월 22일(수) 제15차 중앙재난안전대책본부 회의를 개최하고, ‘세월호 선체인양 결정(안)’을 심의?확정하였다.

이번 회의는 4월 18일과 19일 양일 간 국민안전처 주관으로 해양수산부, 기획재정부 및 관계 전문가 등과 사전협의 등을 거쳐 4월 20일(월) 해양수산부가 그간 전문가 의견수렴, 관계부처 협의 및 공론화 과정을 거쳐 마련한 세월호 선체인양 결정(안)을 심의 요청함에 따라 개최하게 되었다.

금일 중앙재난안전대책본부 회의에서는 해양수산부의 세월호 선체인양 결정(안)과 기술검토 보고서에 대한 보고를 받고, 중앙재난안전대책본부 회의 위원(17개 부처 21명) 간 심도 있는 토론 및 심의가 이루어졌다.

심의 결과, 해양수산부가 제출한 ‘세월호 선체인양 결정(안)’을 원안대로 확정하였고, 향후 해양수산부가 다음 사항을 구체적인 인양 추진 시에 고려하도록 하였다.
   - 실종자 유실 방지와 선체 손상 최소화 대책
   - 인양 시 위험과 불확실성에 대한 충분한 사전 대책
   - 인양 과정 중 안전대책 및 비상대비계획
   - 잔존유 처리 등 해양오염 방지대책
   - 인양 결정 후 후속대책 등

또한, 해양수산부에서 위와 같은 대책에 대해 희생자 및 실종자 가족들에게 충분히 설명하도록 하였다.

박인용 본부장은 “정부는 이번 중앙재난안전대책본부 결정에 따라, 인양과 관련된 부처별로 맡은 역할을 충실히 준비하여 세월호 선체 인양이 성공적으로 이루어 질 수 있도록 총력을 다하겠다.”고 말했다.

해양수산부(장관 유기준)는 이에 따라 ‘세월호 선체 인양 결정에 따른 후속 조치계획’을 발표하였다.

우선, 해양수산부는 기술력과 경험이 풍부한 국내 및 해외 업체를 대상으로 기술제안서를 제출 받아 세부 평가를 실시하고 가장 적합한 인양업체를 선정하기 위한 절차에 신속히 착수한다.

인양업체가 선정되면 약 3개월간 세부적인 인양설계를 실시하여 현장여건에 부합되는 최적의 설계를 도출한다. 설계작업과 병행하여 각종 자재와 장비 확보, 해상 작업기지 설치, 선체 내 유류제거 등의 현장작업을 가능한 9월중에는 착수한다는 계획이다.

특히, 인양업체 선정과 세부 설계과정에서 철저한 사전 준비와 기술적 검증을 통해 기술적인 위험 및 불확실성을 최소화하고, 기술적인 확실성 보장을 저해하지 않는 범위 내에서 세월호 조기 인양을 위해 관련 절차를 신속히 진행해나간다.

아울러 선체 인양 과정에서 최우선적으로 실종자 유실 방지대책을 철저히 마련하는 한편, 세월호 사고해역의 어려운 여건을 감안하여 2차적인 안전사고가 발생하지 않도록 안전대책도 철저히 준비하여 선체를 안전하게 인양할 수 있도록 최선을 다할 계획이다.

해양수산부는 선체 인양과 관련된 업무를 신속히 추진하기 위해 선체 인양을 책임지고 추진할 전담 부서를    내에 설치하고, 필요한 인력과 예산도 행정자치부, 기획재정부 등 관계부처와 적극 협력하여 적기에 확보해 나가겠다고 하였다.

유기준 해양수산부 장관은 “지난 1년 동안 형언할 수 없는 아픔과 슬픔으로 힘겨운 시간을 보내 온 실종자 가족 및 유가족들을 깊은 위로의 말씀을 드린다.”라며, “앞으로 선체 인양 과정에서 실종자 가족 및 유가족들과 긴밀히 소통하는 등 세월호 선체 인양과 실종자 수습에 범정부 차원에서 모든 노력을 다하겠다.”라고 밝혔다.

* 문의 : 복구총괄과 방재안전사무관 강성희(02-2100-0767)