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홍보영상 <이달의 재난> 1월

2010.08.25
  • 이달의 재난(Disaster in this month), 1월

    <청각장애인을 위한 속기자료>
    2007년 1월의 첫 날, 서울 보신각에서는 시민 수천 명이 연기를 피해 대피하는 사태가 벌어졌다.
    제야의 종 타종 행사가 시작되자 수천 개의 폭죽이 일제히 터지면서 연기가 자욱해 진 것인데, 이 과정에서 폭죽 불똥에 맞아 화상을 입는 등 부상자도 20여명이나 속출했다.
    이러한 사고는 다음해인 2008년에도 일어나 12명의 부상자가 발생했다.
    그런가 하면 새해 첫 날, 일출을 보기 위해 산을 찾았다가 발목을 부상당하는 사례도 적지 않다.
    2009년과 2010년, 대구와 서울에서는 해맞이 등산객이 미끄러져 발목을 다치는 사고가 각각 발생했다.
    새해 첫 날, 들뜬 분위기로 인해 곳곳에서 발생하고 있는 안전사고.
    이러한 사고들이 더 이상 되풀이되지 않기 위해서는 행사장 내 안전관리 요원을 충분히 배치하고 무리하게 등산을 하지 않는 등 각별한 주의를 기울여야 한다.
    2010년 1월 4일, 하늘에 구멍이 뚫린 듯, 퍼붓는 폭설로 서울, 경기 일대가 아수라장이 되는 사태가 발생했다.
    하루 만에 사상 최고의 적설량을 기록한 73년만의 폭설.
    이로 인해 도로 정체, 항공기 결항 등 유례없는 교통대란이 발생했다.
    이외에도 1월은 폭설 및 대설이 자주 발생하는 시기로 자가용 이용을 자제하는 등의 노력을 통해 만약의 사태에 철저히 대비해야 한다.
    그런가하면 1월엔 한파 피해도 끊이지 않는다.
    특히 2010년 1월엔 유례없는 한파로 전국 각지에서 수도계량기가 잇따라 동파되는 사태가 발생했다.

    실제로 1월은 기온급강하로 인해 1년 중 수도관 파열이 가장 많이 발생하는 시기.
    수도관이나 계량기를 헌 옷이나 솜으로 감싸는 보온 조치 등 적절한 대비가 필요하다.
    또한, 한파로 인해 차량의 시동이 걸리지 않거나 배터리가 방전되는 피해도 발생할 수 있으니 자동차 점검에도 더욱 신경 쓸 필요가 있다.

    2004년 1월, 춘천의 한 스키장에서는 8살 어린이가 숨지는 안타까운 사고가 발생했다.
    리프트를 타고 올라가던 중 안전바 사이로 몸이 빠지면서 그대로 추락해 일어난 사고.
    한 순간의 방심이 부른 사고였다.
    이외에도 슬로프에서 넘어져 골절상, 타박상을 당하는 등 스키장 안전사고는 날로 늘어나고 있다.
    1월은 스키 이용객이 가장 많은 시기로 사고도 빈번한 만큼 안전모와 안전장비 착용 등 기본수칙을 철저히 지키는 것이 무엇보다 중요하다.

    2000년 1월 22일 새벽, 대구에서는 어이없는 사고가 발생했다.
    지하철 공사장이 갑자기 무너져 내리면서 그 위를 지나던 시내버스가 추락, 탑승객 4명이 흙더미에 매몰돼 숨진 참사였다.
    공사장 지반조사 결과를 무시한 시공과 안일한 감리가 불러 온 전형적인 인재 사고였다.

    그런가 하면 2008년 1월, 경기도 이천의 한 냉동창고에서는 '펑' 하는 폭발음과 함께 무서운 불길이 치솟았다.
    현장 근로자 57명 중 40명이 숨지고 17명이 부상을 입은 대형 화재사고.
    인화 물질이 무방비로 널려있는 상태에서 용접 작업을 한 것이 사고의 발단.
    게다가 환기시설조차 설치되지 않아 불이 나면서 그 피해는 더 커졌다.
    기본적인 안전수칙만 잘 지켰다면 발생하지 않았을 참사였다.

    1월에는 해맞이 사고와 스키장 안전사고 그리고 대설 및 한파 피해가 주로 발생했다.
    따라서 새해맞이 행사 안전대책과 동절기 안전대책 등을 철저히 세워 적극적으로 대비해야 할 것이다.
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